Naboer til Odense Letbane er skuffede og frustrerede. Taksationskommissionen har behandlet 56 klagesager om støj og vibrationer fra letbanen, og kun 11 naboer har fået tilkendt erstatning. Samlet drejer det sig om 610.000 kroner, fordelt med beløb fra 30.000 til 150.000 kroner.
Letbanen blev indviet i maj 2022. Naboerne fik tidligere afvist deres krav i Ekspropriationskommissionen, og nu er ankeinstansen nået frem til en næsten lignende afgørelse.
Der gives kun erstatning for støj og ikke for eksempelvis værditab.
Nyborgvej-beboer vil i retten
Jesper Thinggaard Søren bor på Nyborgvej i Odense lige op til letbanen. Han havde krævet seks millioner kroner i erstatning, blandt andet for værditab på ejendommen, som han mener er blevet mindre værd på grund af larmen. Han får ingenting.
– Jeg er dybt skuffet over den afgørelse, der er kommet nu, siger han til DR. Han vil nu gå rettens vej for at få en anden afgørelse.
Også Leif Nielsen i Carl Nielsen-kvarteret i Odense får ingenting. Han bor så tæt på banen, at han næsten kan nå køreledningerne fra sin lejlighed, og han havde ligeledes krævet et millionbeløb. Han mener ikke, at kommissionerne er uvildige, fordi de hører under Transportministeriet, som har givet støtte til letbanen. Han siger, at naboerne har spildt fem år og gerne ville have haft mulighed for at køre sagen i retten fra start. Han er klar til at gå helt til Højesteret, hvis det kommer dertil.
Vibrationer generer mest
For Leif Nielsen og en række andre naboer er det især vibrationerne fra letbanen, der generer. Naboerne mener, at banen er bygget for tæt på boligerne, og at den støjer og vibrerer for meget. Det har målinger, som Odense Letbane selv har foretaget tidligere, bekræftet.
Lotte er blandt de 11, der har fået erstatning, i hendes tilfælde 75.000 kroner. Hun siger, at der ikke er taget højde for generne under byggeriet og testkørslerne, og at vibrationerne især har påvirket hende. Hun er glad for, at kommissionen anerkender, at letbanen støjer mere, end naboerne skal tåle, men erstatningen er langt fra det tab, hun har opgjort. Hun erkender, at hun vidste, at der var en trafikeret vej udenfor, da hun flyttede ind, men siger, at letbanen blev noget helt andet end det, der var lovet. Hun vil nærlæse afgørelsen, før hun beslutter, om hun går videre.
Letbanen betaler og vil støje mindre
Taksationskommissionen har ikke villet kommentere kritikken fra naboerne. Sekretariatschef Line Toftbjerglund Laursen skriver, at kendelserne er truffet af en uafhængig kommission, og at sekretariatet ikke kan kommentere afgørelsen i de enkelte sager. Resultatet og begrundelsen for hver enkelt sag fremgår af kendelserne, som bliver lagt frem på sekretariatets hjemmeside.
Formanden for Odense Letbane, Jesper Rasmussen, oplyser, at letbanen ikke går videre med sagen og betaler de 610.000 kroner. – Vi retter selvfølgelig ind, når der er en myndighed, der taler. De er kommet med en uvildig vurdering, og de har vurderet, at der er nogen, der skal have en erstatning, siger han.
Letbanen arbejder fortsat på at løse generne og tester blandt andet en ny type hjul, som måske er mere støjsvage og giver færre vibrationer. Odense Letbane skal udvides med en etape 2 de kommende år, og ifølge Jesper Rasmussen vil erfaringerne fra etape 1 blive taget med, så etape 2 støjer, larmer og generer mindre.
