De tunede elløbehjul suser rundt på Odenses gader hurtigere end lovligt – og det bekymrer Mads Thomsen, politisk ordfører for Socialdemokratiet i Odense Kommune.
Han har bedt Børn- og Ungeforvaltningen undersøge, hvad kommunen reelt ved om problemets omfang. Det oplyser han til TV 2 Fyn.
Elløbehjul må lovligt maksimalt køre 20 kilometer i timen, men tunede modeller kan overstige dette – til stor frustration for mange borgere.
Toårig dreng kom slemt til skade
Anmodningen fra Thomsen kommer i kølvandet på en række artikler om unge, der færdes på ulovlige elløbehjul. En af historierne handler om toårige Emil, der kom alvorligt til skade under en ferie i Italien.
Her blev han ramt af en 12-årig dreng på et elløbehjul, og Emils far mener, at drengen kørte hurtigere end det tilladte.
Episoden illustrerer ifølge Thomsen, at der er brug for mere viden om problemets reelle omfang, inden kommunen kan sætte ind med de rette tiltag.
Ugentlige henvendelser fra bekymrede borgere
Thomsen lægger ikke fingrene imellem i sin vurdering af situationen.
»Jeg mener, at det her eksperiment med elløbehjul – særligt dem der er tunet – er ude af kontrol. Jeg snakker ugentligt med folk, der er bange for at blive kørt ned af folk på elløbehjul og fatbikes,« siger han til TV 2 Fyn.
Han er dog ikke fortaler for hårdere straffe eller et direkte forbud. I stedet efterlyser han konkret viden som grundlag for forebyggende indsatser.
Skolerne skal spille en central rolle
Thomsen peger på, at kommunen har en oplagt mulighed for at nå de unge via skolerne.
Hans håb er, at en kommende redegørelse kan danne grundlag for et samarbejde mellem kommunen, skolerne og politiet – med fokus på at skabe større bevidsthed om reglerne og de risici, tunede elløbehjul indebærer.
Dermed ønsker han at løfte problemet fra den enkelte gade og ind i et bredere forebyggende arbejde rettet mod de unge brugere.
